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Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen

Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen

39,90 €
Einband: Gebundene Ausgabe
Seitenzahl: 224 Seiten
Erscheinungsdatum: 01.01.1970
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Beschreibung

Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen

Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen von Kemp, Klaus im Online-Buchhandel:

Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen
Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen
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Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : EK-Vlg, Publisher : EK-Vlg, medium : Gebundene Ausgabe,...
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : EK-Vlg, Publisher : EK-Vlg, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 224, publicationDate : 2020-02-01, authors : Klaus Kemp, ISBN : 3844664211
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Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen
Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen
von Kemp, Klaus
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Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen
Eisenbahnchronik Eifel - Band 2: Die östlichen Eifelbahnen, Moselstrecke und Privatbahnen
Einband: Gebundene Ausgabe, Seitenzahl: 224 Seiten
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Eisenbahnchronik Eifel - Band 2 von EK-Verlag
Eisenbahnchronik Eifel - Band 2
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Die Eifel ist Teil des Rheinischen Schiefergebirges, im Osten begrenzt durch den Rhein und im Süden durch...
Die Eifel ist Teil des Rheinischen Schiefergebirges, im Osten begrenzt durch den Rhein und im Süden durch die Mosel. Im Westen geht sie in die Ardennen über, die bereits zu Belgien gehören. Im Norden fällt sie entlang einer Linie Aachen - Bonn ab und geht in die Niederrheinische Bucht über. Ab 1815 gehörte die Region zu Preußen. Die Eifel als ärmliches Randgebiet ihres Reiches war für die neuen Herren nur aus militärischen Gründen von Interesse. Mit der Gründung des Deutschen Reiches 1871 entstanden viele Eisenbahnlinien, die vorrangig strategischen Zwecken dienten.Band 2 bleibt den Strecken der östlichen Eifel zwischen dem Rhein und der Eifelbahn, der Moselstrecke und der Verbindung Erdorf - Bitburg - Igel vorbehalten. Hier findet sich auch die Geschichte der von Euskirchen, Düren und Kall ausgehenden Stichbahnen sowie von insgesamt fünf Privatbahnen.
Verlag: EK-Verlag
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